[지역] GTX-B 재정구간 공정률 5.7% 돌파, 정부가 직접 속도전

GTX-B는 인천 송도에서 서울을 거쳐 남양주 마석까지 총 82.8km를 잇는 노선이에요. 정부 재정으로 짓는 구간과 민간 투자로 짓는 구간이 나뉘어 있는데, 정부가 직접 챙기는 재정구간 공사 속도가 상대적으로 빨라요.

재정구간은 용산에서 상봉까지 19.9km 복선전철에, 상봉에서 중앙선 연결점까지 4.27km 신설 구간을 더한 구간이에요. 올해 5월 초 기준 공정률이 5.7%를 넘었어요.

반면 인천대입구역~용산, 상봉~마석을 잇는 62.8km 민자구간은 신설과 기존선 개량이 섞여 있는데, 공정률은 아직 2.7% 수준이에요. 기초 공사랑 설계 최적화 단계에 머물러 있고요.

정부와 민간 구간의 속도 차이가 나는 상황이라, 두 구간이 얼마나 보조를 맞추느냐가 2031년 개통 목표를 지킬 수 있을지의 관건이에요.

GTX-B는 인천, 서울 도심, 남양주까지 넓은 구간을 아우르는 노선이라 개통되면 수혜 지역이 꽤 넓어요. 송도, 인천 도심, 남양주 쪽에서 서울 출퇴근하시는 분들이라면 공정률 발표가 나올 때마다 체크해보시는 게 좋을 것 같아요.